非金屬粘接橋包括全瓷粘接橋和玻璃纖維強化複合樹脂粘接橋。
1.全瓷粘接橋
全瓷粘接橋通常以氧化鋁瓷為加強支架和舌側翼板，美觀性和生物相容性好，可 獲得比金屬粘接橋更美觀的修復效果，但強度差，易折裂，主要用於單個缺失前牙的 修復。以氧化錯為基底和翼板固位體，可顯著增加修復體的強度。但是，由於氧化錯 樹脂粘接強度差，要獲得足夠的固位，必須增加足夠的輔助固位形，如軸溝、嵌體等， 而針道尚不能應用。
2.玻璃纖維強化複合樹脂粘接橋
這是一種應用時間不長的新的粘接橋類型。它採用含有玻璃纖維等的纖維強化複 合體製作加強支架，以複合樹脂建立修復體外形，利用舌側翼板或嵌體與基牙粘結 固位。
與金屬粘接橋相比，其優點是修復體的剛性相對小，可減小粘接劑層的破壞性應 力，從而降低脫落率。因為沒有金屬，該種粘接橋的美觀效果好，而且製作簡單，易 於修理。缺點是與金屬和瓷相比，修復體的強度較差，且拋光效果不佳。
(1)粘接橋設計：固位形式分為翼板直接粘接固位、嵌體粘接固位和翼板加嵌體 粘接固位。形態完整的前牙基牙一般採用翼板直接粘接固位。後牙基牙和有充填體的 前牙基牙釆用嵌體粘接固位或翼板加嵌體粘接固位。前牙粘接橋採用近遠中單向連續 纖維束連接兩側基牙的纖維增強支架。後牙粘接橋在此基礎上增加垂直於近遠中向的 纖維（環繞、頰舌向、網狀）。
（2）基牙預備：前牙舌面預備，確保粘接橋翼板有不小於0. 8mm的厚度，不需要 預備軸溝、支托窩、針道等輔助固位形。基牙鄰缺隙側有螭洞或充填體時，需要預備 深度為1 ~2mm的Ill類嵌體洞形。後牙嵌體洞形胎面深度2 -2.5mm,近遠中向長
3.5 -4. 5mm,頰舌向寬3 mm （前磨牙）~4mm （磨牙）；鄰面高3 ~4mm,鄰面齦階 深 lmm.
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